逐梦七载！“科技江铃 特色江铃”成色十足-58d88尊龙

12月11日，以“恒·新”为主题的江铃集团2022年科技创新大会云上召开。会上，4项政府及行业荣誉、29名先进个人、13个创新团队、111项发明专利、147项科技进步成果受到隆重表彰。江铃集团党委书记、董事长邱天高在会上讲话，集团班子成员万建荣、谈政、萧虎、朱毅、金文辉、衷俊华、李青、丁文敏、单丰武、李小军、章健出席并为获奖人员颁奖。

持之以恒，守正创新。这是江铃集团持续打造“科技江铃 特色江铃”，激发创新创造新活力召开的第七届年度盛会，更是江铃集团深入学习贯彻党的二十大精神，加快实现高水平科技自立自强召开的动员会。

科技是第一生产力

习近平总书记在党的二十大报告中提出，必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。一直以来，江铃集团高度重视科技人才队伍建设，大力实施创新驱动发展战略，致力于科技创新自立自强，持续打造“科技江铃 特色江铃”，积极向科技型制造企业转型。

邱天高表示，今年集团首次面向未来发布了“技术方向指引报告”，在新能源、新动力、智能驾驶、智能座舱等领域提出了具体攻坚方向，首次在集团年度重点项目中列出“战略任务”和“战略项目”并进行督办，推动“科技江铃 特色江铃”在重点研发项目上见行见效。2021年以来，集团推动整车新品项目82个，零部件新品项目294个，新品推出的速度和性能有明显进步。今年上市的江铃福特领睿，研发周期比预定计划缩短3个月，预计全年销量突破4.5万辆；全新新能源轻卡江铃e路达刚刚参加完第七届中国新能源物流车挑战赛，刷新了节能、续航、爬坡、加速等赛事历史最好成绩。

2023年重大科技攻关项目授旗仪式

项目为王，使命必达。大会现场，邱天高向5个2023年重大科技攻关项目负责人授旗。2023年，江铃集团一批重大科技攻关项目将迎来落地投产，这些着眼于未来的关键布局，将成为引领企业高质量发展的最强引擎。

邱天高强调，要坚持科技是第一生产力，持续加大研发投入，通过“揭榜挂帅”“赛马争先”等方式，加强重大科技项目攻关，确保新一代轻客项目、新一代皮卡项目、新一代纯电轻卡项目、gse adas欧洲场景开发项目、全新智联d-max皮卡项目等按节点投产，巩固商用车市场领先优势，快速在新能源商用车领域建立优势，在新能源乘用车领域形成良好口碑，持续打造产品核心竞争力。

人才是第一资源

“车用动力总成先进数字化设计平台自主研发及应用”项目荣获中国汽车工业科技进步奖二等奖

“高效低排放轻型柴油机关键技术及应用”项目荣获中国机械工业科技进步奖二等奖

江铃股份产品研发总院数字化创新团队荣获中国机械工业优秀创新团队

“商用车驱动桥关键技术研究及推广应用”荣获江西省科学技术进步奖一等奖

邱天高向所有获奖的科技人员表示热烈祝贺，他指出，过去一年，集团科技创新又取得了一系列丰硕成果，并首次在多领域获得国家及行业大奖。面对世界百年之未有大变局及汽车行业复杂多变的形势，江铃集团始终将科技创新这一“关键变量”作为高质量发展的“最大增量”。2021年，江铃集团成立科技委员会，强化集团顶层的技术规划、统筹和决策，强化研发资源的协作、共建和共享，激发创新乘数效应，推动集团向科技型制造企业快速转型。

科技创新先进个人

江铃集团着力“链接”科技公司、高等院校，协调产学研用各方创新资源，重点围绕产业链布局创新链，围绕创新链布局人才链。截至目前，集团“新四化”人才同比增长27%，高级职称研发人才同比增长19% 。2022年9月9日，同济大学“江铃班”开学，41名江铃工程师攻读汽车工程硕博研究生。江铃集团联合同济大学南昌汽车智能研究院、华东交大及业内知名企业组建江西汽车产业创新联合体，与三所大学建立博士后流动工作站。整车企业产学研项目纷纷上马，零部件企业与院校合作深入推进。

科技进步特等奖

邱天高要求，要坚持人才是第一资源。加快 “新四化”科技人才和高层次科技人才队伍建设，“链接”科技公司、高等院校，加强联合培养，协调产学研用各方创新资源，围绕创新链布局人才链。力争近几年集团研发人数每年不低于10%的增长，其中从事汽车新四化领域研发人数不低于30%的增长。要进一步健全人才激励机制，激发人才创新活力。

创新是第一动力

科技进步一等奖

邱天高强调，要坚持创新是第一动力。面对汽车产业“颠覆式”变革的机遇和挑战，我们要在变革中常态打造学习型组织，从绿色智能产品、绿色智能制造入手，大力践行“双碳”行动，加快发展新能源智能汽车，加快产业链升级，加快数字化转型，推动集团高质量发展。

科技创新先进团队

创新催生竞争优势，优势奠定发展胜势。从2021年到2022年，围绕“新产品、新体验、强转型、强联合”十二字发展方针，科技创新势能正加速转化为集团高质量发展新动能。2022年9月，16000台江铃福特领睿发往全球4大洲60多个国家；领睿ckd件首次走出国门，江铃乘用车制造向海外延伸；1—11月，江铃集团整车出口实现出口60441台，同比增长98.7%，预计全年整车出口超6.5万台。江铃福顺、江西五十铃、全新铃拓、牧游侠“汽油兄弟”、江铃集团新能源“小麒麟”等新品领潮登场。从2021年到2022年，集团推动整车新品项目82个，零部件新品项目294个，十余款新车型纷纷上市，覆盖商用、乘用车型和新能源、燃油动力车型，满足各类细分市场。

党的二十大对加快实施创新驱动发展战略作出部署，要求“加快实现高水平科技自立自强”。承载着科技兴企的光荣与梦想，江铃集团将深入贯彻落实党的二十大精神，下好“先手棋”、勇闯“无人区”、扩大“朋友圈”，强化技术统筹与引领，形成技术共享“合力”，持续巩固科技创新在企业“十四五”战略中的核心地位，与科技共舞，与时代共进，不断塑造发展新动能新优势，为南昌实施强省会战略和打造“一枢纽四中心”贡献创新创造的洪荒伟力，为中国式现代化宏伟蓝图展现新担当、新作为。