31.6万元起， 江铃威龙重卡上市-58d88尊龙

11月3日，江铃重汽在太原先后举行“威龙”重卡下线和上市仪式。

钢铁侠“威龙”重磅推出6×4、4×2两款牵引车型，以31.6万元—36.6万元的售价，出征中国重卡市场。

立志打造智能物流领域一流品牌

山西省委常委、太原市委书记罗清宇宣布江铃“威龙”上市。

山西省政府副秘书长、山西转型综改示范区党工委书记、管委会主任张金旺在上市发布会上表示，综改示范区将全力支持江铃重汽建成国家级的产品研究院，并以江铃重汽为龙头，打造汽车产业集群。

江铃集团董事长、江铃股份董事长、江铃重汽董事长邱天高致欢迎词。他表示，江铃重汽从诞生之日起，就立志将江铃重卡打造成为智慧物流领域的一流品牌，第一款重磅产品江铃威龙的上市，意味着大江铃的重卡战略迈出了可喜的第一步。

邱天高指出，为了把江铃重汽打造成为国内一流的重型商用车生产、研发和制造企业，江铃还将加大投入，紧锣密鼓推进更高端、更先进的下一代重卡产品研发，并积极规划智能驾驶、新能源等领域。

邱天高强调，在十九大开启美好新时代的征程上，走过70年的江铃集团，开启了“第三次创业”的新征程，正在全力朝着“20115战略”目标迈进，角逐新能源汽车产业。重卡，作为江铃“商乘并举”战略的重要支撑和发力点，大有作为，大有可为，并一定会成为国内汽车行业为数不多的、可以为物流用户提供全套58d88尊龙的解决方案的核心企业，江铃重卡也必将精实勇猛、智创未来。

福特汽车集团副总裁、福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官罗冠宏出席发布会。太原市委常委、常务副市长王立刚，太原市委常委、秘书长刘鵷，江铃集团党委书记蒋林生，江铃集团总经理陈远清，福特奥托桑公司副总经理莉莎女士，江铃股份总裁范炘，江铃股份第一执行副总裁熊春英，以及江铃集团首任董事长孙敏、前任董事长王锡高等老领导出席发布会。江铃股份总裁范炘揭晓江铃威龙产品价格。江铃重汽产品项目总监欧思古介绍产品性能。

车型各项性能表现优异

在中外工程师团队的通力协作下，江铃重卡首批上市推出6×4、4×2两款牵引车，后续还将推出造型时尚、动力强劲、配置强大的牵引车、自卸车和载货车等系列车型。

值得一提的是，在上市前的各项性能测试中，江铃重卡油耗相对同类车型降低超过10%、氮氧化物排放量比国v标准低30%以上，其可靠性、舒适性和燃油经济性都有非常出色的表现，动力性、耐久性、安全性都属业内产品上乘。

最大的亮点是其搭载的13l福特重型发动机，缸体、缸盖采用蠕墨铸铁技术，由福特欧洲商用车研发中心对标国际顶级重卡品牌的发动机技术、经国产化吸收后研发而成，是一款能够达到国际先进水平的优质重型发动机。

自今年4月惊艳亮相上海国际车展以来，江铃重卡已受到各方面的广泛瞩目。由西班牙设计师卡洛斯倾力打造的江铃重卡外观和内饰极具冲击力，让人耳目一新，整车风格动感灵活，线条棱角分明，充满了浓郁的欧美范，现代感和科技感十足，被业界誉称为“钢铁侠”。

整合全球资源开创国内先河

经过产品上市前的周密部署，江铃重汽已与30多家国内新兴现代物流平台签订了战略合作协议。

发布会上，山西转型综合改革示范区与江铃汽车集团公司、天津宇傲渌侨工业科技研发有限公司等签署《支持、参与汽车配套产业园区建设框架协议》。

山西转型综合改革示范区与江铃股份签署了《支持江铃重汽产品研究院建设框架协议》，并分别与江铃重汽配套供应商签署了《支持、参与汽车配套产业园区建设框架协议》和《项目投资协议》。

江铃重汽分别与大客户、供应商等签署了《产品订单》、《产能提升战略合作协议》。

钢铁侠义，英雄出征。

自江铃重汽成立起的1700多个日夜，江铃重卡项目全面对标国际一流品质和国际同行业先进水平，整合全球研发资源，汇聚了中外工程师1800余人的智慧结晶，开创了国内商用车设计、开发模式的先河。

江铃“威龙”的上市，是江铃汽车向打造全系商用车系列迈出的关键一步，更是江铃集团“商乘并举”战略中一枚重重的砝码。

　　责编／王璇